Der Software Stack enthält bereits den gesamten Protokollablauf des Smart Charging (zwischen Ladestation und Fahrzeug) nach ISO 15118 und DIN SPEC 70121 und unterstützt damit die schnelle Entwicklung von intelligenten AC- oder DC-Ladestationen.
Der Software Stack enthält bereits den gesamten Protokollablauf des Smart Charging (zwischen Ladestation und Fahrzeug) nach ISO 15118 und DIN SPEC 70121 und unterstützt damit die schnelle Entwicklung von intelligenten AC- oder DC-Ladestationen.
Autofahrer erwarten einen reibungslosen Ablauf beim Laden ihrer E-Fahrzeuge. Damit Fahrzeug und Ladesäule harmonieren, müssen Software und Hardware perfekt aufeinander abgestimmt sein. CarMedialab entwickelt hochmoderne Technik für die normgerechte Kommunikation zwischen Ladesteuerung und Fahrzeug.
Sehr kurze Implementierungszeit des Software Stacks.
Hohe Qualität durch vielfach erprobte Anwendung.
Nutzen Sie unsere Erfahrung, anstatt einen teuren und langwierigeren Weg zu durchlaufen.
Anbindung an zahlreiche Backends sind bereits erfolgt.
Durch Erwerb des Quellcodes ist es jederzeit möglich, selbständig und ohne CarMedialab weiterzuarbeiten
Unser Software Stack ist weltweit im Einsatz und getestet.
Sie erwerben eine Firmenlizenz. Diese berechtigt Sie, die Software auf Ihrer Hardware zeitlich, regional und mengenmäßig unbegrenzt als Teil Ihres Produktes zu nutzen und zu verkaufen, allerdings nicht exklusiv.
Sie erhalten den Quellcode. Als Programmiersprache wird C/ C++ verwendet – als Plattform Embedded Linux und x86 Linux.
Ein gültiger Wartungsvertrag berechtigt Sie dazu, Updates zu Fehlerbehebungen, Optimierungen und mehr zu erhalten. Falls neue Versionen der zugrundeliegenden Standards vom OCPP Protocol oder ISO 15118/IEC 15118 verabschiedet werden und Sie einen gültigen Wartungsvertrag haben, können Sie ein Upgrade erwerben.
Der Software-Stack ISO 15118 besteht aus einer Zusammenstellung von Source-Code, Bibliotheken und Skripten.
CarMedialab entwickelt fortlaufend – damit die Software immer den neuesten Anforderungen entspricht.
DIN 70121
ISO 15118-2
ISO 15118-20 [in der Entwicklungsphase]
Firmware- und Softwaremodule wurden entwickelt, um die Normen ISO/IEC 15118-2 und DIN 70121 für DC/AC-Ladekommunikation auf hoher Ebene zu implementieren, die mit dem SAE J2931/1-Kommunikationsstack abgestimmt ist.
VAS
PnC
EIM
Konduktive Aufladung
Pantograph-Laden (Panto Up/Down)
Kabellose Aufladung (WPT)
500 MHz Microcontroller ARM, x86
64 MB RAM-Speicher
1 GB NAND-Flash-Speicher
Linux-Kernel 3.7 Linux-Kernel ist obligatorisch, kompilieren des Stacks für Bare Metal Mikrocontroller wird nicht unterstützt
gcc und g++ with C++11
bash 4.3.48
OpenSSL 1.1.1 2020
Firmware- und Softwaremodule wurden entwickelt, um die Normen ISO/IEC 15118-2 und DIN 70121 für DC/AC-Ladekommunikation auf hoher Ebene zu implementieren, die mit dem SAE J2931/1-Kommunikationsstack abgestimmt ist.
Mindestanforderungen an Ihre Plattform
Wir sind Mitglied bei der Open Charge Alliance.
CarMedialab ist ein Pionier im Bereich Smart Charging. Schon vor mehr als 10 Jahren waren wir an der ersten Entwicklung eines „Powerline“-basierten Smart-Charge-Kommunikationsprotokolls beteiligt.
Internationaler Standard – “Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Stromnetz”. ISO 15118 ist eine Sammlung internationaler technischer Normen, die eine Kommunikationsschnittstelle auf hohem Niveau für Ladezwecke definieren. Diese Norm findet breite Anwendung in modernen Elektrofahrzeugen (EVs). Daher müssen sowohl E-Fahrzeuge als auch elektrische Fahrzeugversorgungseinrichtungen (EVSEs) der ISO 15118-Norm entsprechen.
Generell ermöglicht die weltweite Akzeptanz der ISO 15118 nicht nur die Interoperabilität aller E-Fahrzeuge und EVSEs, sondern beschleunigt auch die Entwicklung der Ladetechnologie drastisch.
Der Ladevorgang wird durch das Anschließen oder Abziehen des Ladekabels automatisch gestartet oder beendet, wobei die notwendigen Vertragsinformationen zur Authentifizierung und Abrechnung des Ladestroms ausgetauscht werden. Die Eingabe einer Kreditkarte, das Öffnen einer App zum Scannen eines QR-Codes oder die Suche nach der leicht zu verlierenden RFID-Karte gehören mit dieser Technologie der Vergangenheit an. Dafür muss ein entsprechendes Ladezertifikat eines E-Mobilitätsanbieters im Fahrzeug hinterlegt sein (vertragsbasiertes Laden).
Vehicle-to-Grid ist die Einbindung von E-Fahrzeugen in das Stromnetz. ISO 15118 ermöglicht die Integration von E-Fahrzeugen in ein intelligentes Stromnetz. Ein intelligentes Stromnetz ist ein elektrisches Netz, das Energieerzeuger, Verbraucher und Netzkomponenten wie Transformatoren mit Hilfe von Informations- und Kommunikationstechnologie miteinander verbindet.
Die neueste Veröffentlichung ISO 15118-20 von Anfang 2022 trägt als Netz- und Anwendungsschichtstandard der 2. Generation. Kurz gesagt, sie erneuert die früheren Definitionen hauptsächlich in Bezug auf zusätzliche Funktionalität, Sicherheit und Verbindungsschnittstellen.
ISO 15118 besteht aus mehreren Teildokumenten, die zusammen eine vollständige Kommunikationsschnittstelle definieren, die alle verfahrenstechnischen und technischen Ebenen abdeckt.
ISO 15118 kann als Wegbereiter für intelligente Lademessungen bezeichnet werden. Mit anderen Worten: Der kontinuierliche Datenaustausch zwischen EV und EVSE nach ISO 15118, gepaart mit der Möglichkeit, den Ladeprozess dynamisch zu beeinflussen, ermöglicht Smart Charging-Aktivitäten aller Art.
CarMedialab bietet produktive und praxiserprobte Hardware- und Softwarelösungen an, die der ISO 15118-Norm entsprechen. Wir entwickeln nicht nur unseren ISO 15118-Software-Stack, sondern auch unsere eigene EV/EVSE-Kommunikationscontroller-Hardware und können so detailliertes Wissen zu allen Aspekten der High-Level-Ladekommunikation anbieten.
Mit unseren Produkten decken wir alle ISO-OSI-Ebenen 0-7 ab. Folglich können wir einsatzbereite Kommunikationssteuerungslösungen anbieten.
Wir unterstützen Sie gerne bei der Integration des Geräts oder des Stacks.
Sie erhalten eine Unternehmenslizenz mit dem Quellcode und den Bibliotheken. Diese berechtigt Sie, die Software auf der von Ihnen gewünschten Hardware-Plattform einzusetzen.
Ein Weiterverkauf der Software ist nicht gestattet.
Farzaneh Etminanmehr
farzaneh.etminanmehr@carmedialab.com
Damit Fahrzeug und Ladesäule harmonieren, müssen Software und Hardware perfekt aufeinander abgestimmt sein.
Intelligent E-Busse laden mit MOBILEcharge
Optimierte Fahrzeuge durch Vehicle Health Management
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Warum im Hinblick auf steigende Benzinpreise elektrisches Fahren in den Vordergrund rückt. Neben dem Kaufpreis gibt es noch weitere Faktoren, die mitspielen.
Um ein emissionsfreies Auto in Bewegung zu setzen, braucht man Energie. Diese Energie können wir aus der Sonne oder Wind gewinnen und in Batterien speichern, die wir dann für den Antrieb unserer Autos nutzen können. Es gibt viele Möglichkeiten, dies zu tun, aber warum nicht den einfacheren Weg wählen: mit wenigen Schritten von der Energiequelle zum Verbraucher.
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