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MOBILEcharge

Gestión de la carga del e-bus

Con un aumento de autobuses eléctricos en la flota, se vuelve aún más importante coordinar de forma eficiente las operaciones de carga. MOBILEcharge ofrece pronósticos e informes sobre la demanda de energía, supervisando las actividades de carga y asegurando un proceso óptimo con el fin de prevenir costosos picos de demanda en la red.

Carga inteligente de autobuses eléctricos

Cómo funciona la gestión de carga: La comunicación continua asegura que la flota de autobuses eléctricos se cargue de manera eficiente, rentable y con un impacto mínimo en la batería. Este constante intercambio de información garantiza que la carga se realice de manera eficaz, adaptándose a la demanda y minimizando el impacto en la batería.

Nuevas características



  • Gestión de diversos operadores

    Con la ayuda del Soporte Multioperador, se facilita la coordinación de distintos operadores de autobuses en un mismo depósito y se optimiza el uso de recursos de forma eficiente.

    Gestión centralizada de múltiples depósitos

    La capacidad de gestionar de forma centralizada múltiples depósitos ubicados en distintas ciudades o países proporciona un nivel de control sin igual sobre toda la flota operativa.


    Control total de tu(s) flota(s)

    Tus operadores solo cargarán en los puntos asignados y dentro de los límites de carga especificados. Además, las tarifas e interfaces pueden ser asignados de forma individualizada.



  • Siempre monitoree el uso de su infraestructura de carga

    • Cantidad de energía: Verificación de la disponibilidad energética.
    • Fuentes de energía: Evaluación de los consumidores auxiliares.

    Control automatizado de energía

    • Flujos de energía: control y visibilidad independiente
    • Control de subestaciones: ajuste flexible de la distribución de energía y prevención de interrupciones de suministro



  • Rol de usuario autorizado para un control integral de la infraestructura de carga

    • Gestión sencilla de tarifas
    • Ajuste de objetivos de carga
    • Limitación del consumo energético
    • Control de acceso especializado
    • Creación de perfiles de carga eficientes


  • Carga rápida con solo presionar un botón

    • Carga preferencial de autobuses en circunstancias especiales
    • Uso inteligente de reservas de energía sin comprometer su funcionamiento.
    • Posibilidad de potenciar el funcionamiento de varios autobuses.

    El botón puede ser utilizado para

    • Servicios ferroviarios de sustitución
    • Eventos inesperados como congestiones de tráfico o manifestaciones
    • Retrasos de todo tipo

  • Notificaciones Dirigidas

    Los mensajes de error se envían directamente a las personas pertinentes vía correo electrónico o SMS.

    Flexible y Fácil de Usar

    Clasificación y priorización de errores simples, además de un registro completo de todos los mensajes.


    Control sencillo de la gestión de carga

    optimización sin esfuerzo, adaptándose a las necesidades del usuario.

ELIGE TU PROPIO SOFTWARE

Ahorros energéticos mediante Peak Shaving

Un sistema de gestión de carga conecta la infraestructura y los vehículos, debiendo ser compatible con sistemas de distintos fabricantes. Puedes elegir el software que prefieras utilizar. La reducción de picos de demanda constituye un método de control de carga, con el propósito de equilibrar la potencia extraída de la red eléctrica, limitando de esta manera los picos de consumo y reduciendo los costes energéticos.

Ahorro de costes a través de una

Gestión eficiente de la carga

En este seminario web, aprenderá cómo puede reducir los costes asociados a la carga de sus autobuses eléctricos utilizando MOBILEcharge.

¿Por qué elegir MOBILEcharge?

Procesos de carga inteligente

Sistemas de carga inteligente que integran datos operativos, tarifas de electricidad variables, almacenamiento de energía y datos del vehículo.

Gestión de carga centralizada

Monitoreo y control eficientes durante la operación y carga de toda la flota.

Rendimiento de carga optimizado

Procesos de carga paralelos, controlados y automatizados.

Ahorro de la batería

Protección de la batería mediante la gestión equilibrada de la carga total.

Estándares

OCPP (Open Charge Point Protocol), ISO 15118 VAS (Value Added Services), VDV 463 y VDV 261.

Control

Diagnósticos activos y control remoto de los puntos de carga y de los transformadores.

Datos independientes y seguros

Como proveedores externos, proporcionamos datos independientes en los que puedes confiar. Nuestra amplia experiencia en la recopilación de datos garantiza la seguridad de la información.

Datos esenciales y asesoramiento práctico

Accede a datos significativos y relevantes en la gestión de energía en tiempo real, alertas de errores en tiempo real, informes operativos y carga inteligente.
Sácale el máximo partido a las previsiones para depósitos y suministradores de energía.

Fácil de integrar

Facilitamos la integración sin complicaciones entre el ITCS, el sistema de gestión de depósitos y el proveedor de energía. Esto te permite mejorar la eficiencia de las operaciones de tu flota y el rendimiento de carga, sin importar el sistema de software que utilices.

Optimiza la conexión entre los puntos de carga y los sistemas

Sincronizamos tu amplia flota de autobuses eléctricos, optimizando de manera eficaz las posibilidades de carga tanto en el depósito como durante los trayectos mediante nuestro sistema de gestión de carga. Nuestro sistema asegura procesos de carga simultánea, coordinados y automatizados, integrando puntos de carga, suministro de energía y sistemas de información operativa. El resultado es un sistema de gestión de carga equilibrado que se adapta a tus necesidades operativas, reduce la demanda máxima y aprovecha tarifas de energía rentables.

Encuentra la solución con nosotros

  • Experiencia en carga inteligente desde 2008

  • Proyectos implementados con OCPP 2.0.1

  • Participación activa en la co-creación de interfaces estándar (VDV 261, VDV 463, etc.)

  • Numerosas pruebas de sistema completadas con éxito.

  • Experiencia consolidada en los procedimientos de las empresas de transporte.

  • Integración previa de los principales fabricantes de infraestructuras de carga.

Visión detallada de la aplicación

Descubre las ventajas por ti mismo

Panel de control

Obtén una visión rápida y sencilla de tu rendimiento de carga y consumo de energía, ya sea histórico o en tiempo real.

Plan de carga

Programación personalizada para todos los procesos de carga actuales y futuros.

LA TECNOLOGÍA MÁS AVANZADA A NIVEL MUNDIAL

MOBILEcharge es la solución de confianza

MOBILEcharge contribuye al ahorro de energía a nivel global. Las flotas de autobuses están optando cada vez más por la energía eléctrica, lo que subraya la necesidad de una planificación de carga inteligente para hacer más sencilla la vida cotidiana.

1.250 +

Estaciones de Carga Totalmente Integradas

2.000 +

 Autobuses eléctricos se cargan de forma óptima

Ejemplos prácticos

  • Shows two electric buses
    Dakar implementa autobuses eléctricos en el transporte público por primera vez, gestionando los procesos de carga a través de MOBILEcharge.
  • MOBILEcharge en uso con los autobuses eléctricos de Rhein-Neckar-Verkehr.

  • MOBILEcharge conecta cientos de estaciones de carga en toda Israel.

  • Carga priorizada con MOBILEcharge en el depósito de autobuses eléctricos en Deventer (Países Bajos).

  • Monitoreo de vehículos en los autobuses de Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH.

  • Depósito de autobuses en Bergen gestionado con MOBILEcharge.

  • Carga eficiente del autobús con MOBILEcharge.

  • Depósito de autobuses en Bergen gestionado con MOBILEcharge.

    Carga inteligente en Noruega

    Tide logra implementar de forma efectiva autobuses eléctricos en Bergen. Mediante MOBILEcharge, es posible gestionar y supervisar los procesos de carga, permitiendo la detección remota de posibles fallos, verificar el funcionamiento de las cargas y seguir el desarrollo del estado de carga de cada autobús durante la noche. Esta solución innovadora y sostenible puede servir como modelo a seguir para otras muchas ciudades.

    UNA SELECCIÓN DE NUESTROS APRECIADOS CLIENTES
    • Logo of Capital District Transportation Authority (CDTA)
    • Logo of Salzburg AG
    • Logo of York Region Transit
    • Logo of Rheinbahn AG (Rheinbahn)
    • Logo of Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK)
    • Logo of TotalEnergies SE (TotalEnergies)
    • Logo of WBC Wallbox Chargers Deutschland GmbH (wallbox)
    • Logo of ABB Ltd (ABB)
    • Logo of Hitachi, Ltd. (HITACHI)
    • Logo of Vattenfall AG (Vattenfall)
    Feedback

    Clientes satisfechos en todo el mundo

    • Shirley W.

      Gerente de Producto, Ayalon Highways

      Hemos optado por el sistema de gestión de carga de CarMedialabs para todos nuestros depósitos de autobuses en todo Israel. MOBILEcharge nos ayudará a asegurar la máxima disponibilidad de autobuses de forma precisa, optimizando el uso de la red y minimizando los costes asociados.

      ¡Qué comience la revolución de la electrificación!

    • Hugo V.

      Gerente de rendimientos y contratos, Tide AS, Norway

      Excelente colaboración […]. Estamos encantados de continuar con este trabajo realmente excepcional.

    • Paul G.

      Director de Desarrollo Comercial Internacional, Grupo INIT

      Colaborar con ustedes desde el principio ha sido un placer, y lo mejor está aún por llegar.

    • Dennis H.

      VCDB Consultora de Tráfico Dresde-Berlín S.L

      El tan esperado sistema de evaluación de datos para vehículos ha llegado. En VCDB, nos entusiasma especialmente el Data Tester, ya que nos especializamos en llevar a cabo inspecciones de vehículos para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.

    • Tore G.

      Gerente de Tecnología de la Información, Tide AS Norge, Noruega.

      Al fin, alguien que posee un dominio completo sobre la carga inteligente.

    • Mark S.

      Gerente de Carga de Vehículos Eléctricos, NXP Semiconductor.

      Un excelente ejemplo de cómo nuestros clientes pueden obtener ventajas al adaptarse a la Norma ISO 15118 mediante asociaciones y colaboraciones.

      Sobre MOBILEcharge

      Todo de un solo vistazo

      Descubre más sobre MOBILEcharge en nuestra Descripción del Producto y en nuestro artículo sobre los Ahorros Potenciales en la Gestión de Cargas. Recibe asistencia en la elaboración de propuestas mediante nuestro Servicio de Asistencia para Licitaciones.

      ¿Deseas acceder a más contenidos? Echa un vistazo a los recursos descargables que ponemos a tu disposición.

      HABLEMOS

      ¡Contacta con nosotros!

      Leandro Campo

      Gerente de Ventas de Transporte Público

      FAQ

      Preguntas Frecuentes

      ¿Cuánto tiempo tarda en cargarse un autobús eléctrico?

      El tiempo de carga depende principalmente del tipo de carga del vehículo y del tamaño de la batería. Actualmente, la carga en el depósito es de 150 kW, mientras que la carga con pantógrafo puede alcanzar hasta 450 kW. Para una batería de 400 kWh, el tiempo de carga es aproximadamente de 6 horas para la carga en el depósito y de 2 horas para la carga con pantógrafo.

      ¿Cómo se carga un autobús eléctrico?

      Los autobuses pueden cargarse de manera conductiva (conectados físicamente a la estación de carga) con corriente continua o de manera inductiva (sin contacto) con corriente alterna. La carga comienza de forma completamente automática una vez que el vehículo y la estación de carga están conectados y se ha intercambiado datos entre ambos sistemas. Además de la carga nocturna en el depósito, también existen conceptos en los cuales los vehículos se cargan rápidamente a alta potencia al final de cada línea. La elección de distintos conceptos de carga dependerá de la longitud de la ruta y las características de la misma. Por ejemplo, una opción podría ser la carga inductiva en paradas concretas.

      ¿Cómo funcionan los autobuses eléctricos?

      Un autobús con batería, también conocido como autobús eléctrico, e-bus o autobús de acumuladores, es un vehículo propulsado por un motor eléctrico. Similar a un automóvil eléctrico, el autobús eléctrico obtiene toda su energía de propulsión de una batería de tracción que lleva consigo durante el trayecto.

      ¿Cuántos autobuses eléctricos hay en Alemania?

      A principios de 2021, se encontraban registrados un total de 727 autobuses eléctricos en Alemania (fuente: de.statista.com).

      ¿Qué es el VDV 463?

      VDV 463 es una interfaz que regula la comunicación entre el sistema de gestión de carga y los sistemas ascendentes de las empresas de transporte (sistema de control de tráfico (ITCS) y el sistema de gestión de depósitos (BMS).
      Esto implica que los requisitos de planificación de las operaciones se tienen en cuenta al controlar los procesos de carga mediante el sistema de gestión de carga, y los datos importantes sobre el estado del vehículo también se transfieren a los sistemas ascendentes.

      ¿Qué es el VDV 261?

      VDV 261 define cómo el sistema de gestión de carga se comunica con el vehículo a través de la estación de carga en relación con el preacondicionamiento. Está basado en una extensión de la Norma ISO 15118.

      ¿Cómo funciona la gestión de carga?

      Nuestro sistema de gestión de carga supervisa y controla varios procesos de carga de forma simultánea. Se tienen en cuenta numerosos parámetros que resultarían imposibles de registrar, procesar y controlar por parte de una sola persona en un período de tiempo determinado. El sistema de gestión de carga sigue una estrategia definida para cargar varios vehículos al mismo tiempo. Una estrategia podría ser, por ejemplo: cargar el vehículo que llega primero al punto de carga de la manera más rápida posible. Otra estrategia podría ser, por ejemplo: garantizar que todos los vehículos estén completamente cargados antes de salir a las 04:00 hrs, y que la potencia de carga sea la misma para todos los vehículos.

      ¿Por qué es necesario contar con un sistema de gestión de carga?


      Con el crecimiento de la flota, la gestión de la carga adquiere una importancia cada vez mayor. Administrar y supervisar múltiples procesos de carga es una tarea que consume mucho tiempo y puede ocasionar problemas sin un sistema de gestión de carga. Por ejemplo, las conexiones eléctricas podrían sobrecargarse o los vehículos podrían no cargarse completamente a tiempo, lo que podría resultar en cortes de energía.

      ¿Cómo se puede monitorear la carga de los autobuses?

      La carga puede ser supervisada mediante un software centralizado de gestión de carga. Este software intercambia datos con el vehículo, envía instrucciones y muestra gráficamente el estado actual de la información. Además, puede intercambiar datos con otros sistemas y utilizar la información de esos sistemas para integrar el estado actual en el contexto del usuario. El software es independiente de la ubicación y puede ser utilizado desde cualquier lugar.

      ¿Quién controla el proceso de carga de autobuses?

      Los procesos de carga pueden ser controlados de diversas maneras. Técnicamente, la estación de carga regula el proceso de carga en sincronización con el vehículo. Fundamentalmente, el vehículo comunica cuánta energía necesita, y la estación de carga suministra la energía según un perfil de carga predefinido. Este perfil de carga puede ser optimizado mediante un software de gestión de carga.

      Public Transport insights

      • New: The Notification Center for charging e-buses

        February 8, 2024
        Efficiency and clarity in the charge management are crucial. This is exactly what the Notification Center combines as a new feature in MOBILEcharge.
      • Fast charging at the touch of a button with the new Power Boost Button

        January 22, 2024
        Thanks to the new Power Boost Button, electric buses can be reliably charged and be ready to go even during unexpected changes to the schedule. This feature is a real game changer for anyone who needs to react quickly and flexibly in case of unforeseeable situations such as rail replacement services.
      • Mobility Portal Europe: charge management essential for e-bus fleets

        January 19, 2024
        In the interview with Mobility Portal Europe, Managing Director Heiko Bauer explains the importance of a charge management system in today’s world.
      • The Energy Manager: keeping an eye on the charging strategy

        December 12, 2023
        The Energy Manager is a new user role in MOBILEcharge that is specifically designed to monitor the charging processes of your electric buses.
      • CarMedialab will manage the charging of e-buses in Barcelona

        November 22, 2023
        We ares pleased to announce that we have won the tender from TMB (Transports Metropolitans de Barcelona).
      • Find more insights about Public Transport

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