CarMedialab liefert Lademanagement-Lösung für New York
In Zusammenarbeit mit der New York Power Authority (NYPA) und Guth DeConzo Construction Management, wird CarMedialab eine cloud-basierte Lademanagement-Lösung für die New Yorker Metropolitan Transportation Authority (MTA) liefern. Dieses Projekt zum intelligenten Laden von Elektrobussen wird die Elektrifizierungspläne der MTA in einer der größten Metropolen der Welt unterstützen. Das Projekt soll vier Depots in ganz New York mit modernster Lademanagementtechnologie ausstatten und so den Weg für die elektrische Zukunft der Stadt ebnen. In der Anfangsphase werden etwa 255 Ladepunkte installiert. Im Laufe des Projekts werden weitere 500 Ladepunkte hinzukommen, um den Plan zu unterstützen, die Ladeinfrastruktur bis 2040 für eine Flotte von 5.800 Elektrobussen auszubauen. Diese Umstellung wird nach Angaben der MTA die Treibhausgasemissionen um rund 500.000 Tonnen pro Jahr senken und damit einen wichtigen Schritt hin zu einem umweltfreundlicheren New York darstellen.
Ein weiteres Schlüsselelement des Projekts ist die Integration verschiedener Standard-Schnittstellen, um eine reibungslose Kommunikation und Interoperabilität zwischen verschiedenen Systemen zu gewährleisten. Dazu gehört die Implementierung der Schnittstelle VDV 463 zur Anbindung an das Depotmanagementsystem (DMS) sowie VDV 463 zur Integration in das Intermodal Transport Control System (ITCS). Zusätzlich wird VDV 261 für die automatische Vorkonditionierung eingesetzt, um eine optimale Vorbereitung der E-Busse für deren Einsatz sicherzustellen. Darüber hinaus wird die MODBUS-Schnittstelle für eine effektive Überwachung der Trafostationen implementiert, die eine präzise Steuerung der Energieflüsse ermöglicht. Diese umfassende Integration gewährleistet ein effizientes Management der Ladeinfrastruktur und trägt so zum zuverlässigen Betrieb der Elektrobusflotte bei.
„Wir freuen uns, mit INIT und CarMedialab zusammenzuarbeiten, um ein so wichtiges Projekt in New York City mit einem fortschrittlichen Lademanagement für Elektrobusse auszustatten“,
so Stuart Culver, Director of Construction Management bei Guth DeConzo.
Ein wichtiger Bestandteil des Projekts ist die Installation von Local Controllern in jedem der vier Depots. Diese lokalen Steuergeräte sorgen dafür, dass der Ladevorgang auch ohne Internetverbindung zuverlässig abläuft. Dies ermöglicht ein intelligentes Laden der Elektrobusse im Falle von Serverausfällen oder Netzwerkproblemen.
Ein weiteres Schlüsselelement des Projekts ist die Integration verschiedener Standard-Schnittstellen, um eine reibungslose Kommunikation und Interoperabilität zwischen verschiedenen Systemen zu gewährleisten. Dazu gehört die Implementierung der Schnittstelle VDV 463 zur Anbindung an das Depotmanagementsystem (DMS) sowie VDV 463 zur Integration in das Intermodal Transport Control System (ITCS). Zusätzlich wird VDV 261 für die automatische Vorkonditionierung eingesetzt, um eine optimale Vorbereitung der E-Busse für deren Einsatz sicherzustellen. Darüber hinaus wird die MODBUS-Schnittstelle für eine effektive Überwachung der Trafostationen implementiert, die eine präzise Steuerung der Energieflüsse ermöglicht. Diese umfassende Integration gewährleistet ein effizientes Management der Ladeinfrastruktur und trägt so zum zuverlässigen Betrieb der Elektrobusflotte bei.
„Unser Lademanagementsystem MOBILEcharge treibt nicht nur den Ausbau nachhaltiger Verkehrsinfrastrukturen voran, sondern erhöht auch die Effizienz und Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb der MTA“,
so Maximilian Haag, Head of Sales Public Transport bei CarMedialab.
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