Peak Shaving und Lastverschiebung spielen in der modernen Energielandschaft eine entscheidende Rolle, um den Energieverbrauch effizient zu steuern. Doch was genau bedeuten diese Begriffe und wie hängen sie mit dem Laden von Elektrobussen zusammen?
Die Mainzer Mobilität hat ihre Flotte um 23 neue Elektrobusse erweitert und entscheidet sich für das Lademanagement von CarMedialab.
Unser Data Tester ist ein benutzerfreundliches Set aus Data Logger und App, das innerhalb von Minuten eine detaillierte Aufschlüsselung der Datenqualität Ihres Fahrzeugs liefert.
Um die Effizienz und Leistung seiner Busse zu maximieren, hat C-TRAN sich für die Zusammenarbeit mit CarMedialab und INIT für gleich drei ihrer Lösungen entschieden.
Wie die IoT-Technologie die Testkultur verändern kann.
Ayalon Highways, ein landesweit tätiger Infrastrukturhersteller in Israel, hat CarMedialab beauftragt, das Lademanagementsystem MOBILEcharge in Hunderten von Ladestationen für Elektrobusse zu integrieren.
Neue Partnerschaft zwischen volytica diagnostics und CarMedialab
Verkehrsunternehmen in Belgien, Israel und im Senegal entscheiden sich für MOBILEcharge.
Mit MOBILEefficiency bietet die INIT-Gruppe ein leistungsfähiges Assistenzsystem für sicheres und energieeffizientes Fahren, das für dieselbetriebene Fahrzeuge ebenso geeignet ist wie für Elektrobusse.
In drei Bundesländern fahren 50 Prozent der deutschen E-Busse. In der Analyse werden E-Busse genauer unter die Lupe genommen.
Das Unternehmen DAKAR MOBILITE möchte mithilfe des Bus Rapid Transit-Projekts nachhaltige Lösungen für den Personenverkehr, die Überlastung der Straßen und die Umweltverschmutzung schaffen.
Was bedeuten: VDV 261, VDV 463, SAE J1939, OCPP, ISO 15118 oder FMS? Erfahren Sie hier mehr über Standards in der Datenkommunikation.
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