Intelligente Energieverteilung zwischen Metro und E-Busflotte in Barcelona
Wie lassen sich über 100 Ladepunkte, drei Hersteller von Ladeinfrastruktur, mehrere E-Bus-Typen und ein bestehendes Energiesystem effizient koordinieren, in einer Millionenstadt wie Barcelona? Die Antwort: Mit einer maßgeschneiderten, datenbasierten Ladestrategie, entwickelt und umgesetzt mit MOBILEcharge von CarMedialab.
In einem umfangreichen Projekt mit Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) wird MOBILEcharge als zentrale Lademanagementlösung an drei Betriebshöfen – Triángulo, Zona Franca und Horta – eingesetzt. Dabei werden mehr als 100 Ladepunkte verschiedener Anbieter, darunter Ekoenergetyka, Power Electronics und Jema sowie E-Busse von BYD, Solaris und Irizar in das System integriert.
Energie teilen statt verschwenden: Ein besonderes Nutzungskonzept
Einer der spannendsten Aspekte des Projekts liegt in der besonderen Energiearchitektur von TMB: Das Ladesystem nutzt denselben Strom, der tagsüber die Metro von Barcelona antreibt und der nachts zur Verfügung steht, wenn die Bahn gegen Mitternacht ihren Betrieb einstellt. MOBILEcharge koordiniert in diesem Szenario gezielt die Ladeprozesse so, dass der freie Strom während der Nachtstunden optimal genutzt wird.
Intelligentes Lademanagement für maximale Effizienz
Die Herausforderung besteht darin, die Ladezeiten so zu steuern, dass einerseits alle Fahrzeuge zum Dienstbeginn vollständig geladen und vorkonditioniert bereitstehen, andererseits aber Ladespitzen vermieden und die Netzkapazitäten des Metrosystems respektiert werden.
MOBILEcharge übernimmt die komplette Steuerung der Ladekurve, um:
- das Stromnetz zu entlasten (Peak Shaving),
- die verfügbaren Kapazitäten nachts optimal zu nutzen,
- die technischen Vorgaben der Transformatoren einzuhalten
- und die Betriebsanforderungen der einzelnen Buslinien sicherzustellen.
Ein Beispiel für vernetzte Mobilität
Das Projekt mit TMB in Barcelona zeigt, wie intelligentes Lademanagement die Energieeffizienz steigert, Betriebskosten senkt und gleichzeitig zur Dekarbonisierung des öffentlichen Nahverkehrs beiträgt. Das alles unter realen, komplexen Rahmenbedingungen.
„Durch die intelligente Steuerung der Ladeprozesse mit MOBILEcharge konnten wir die verfügbare Energie aus dem Metronetz gezielt nutzen und gleichzeitig einen pünktlichen, zuverlässigen Busbetrieb sicherstellen.”
Ari Rizian, Projektmanager bei CarMedialab
Projektüberblick
- mehr als 100 Ladepunkte
- aktuell in drei Betriebshöfen in Barcelona aktiv
- drei Ladeinfrastrukturhersteller: Ekoenergetyka, Power Electronics und Jema
- drei Bushersteller: BYD, Solaris und Irizar
- Energieoptimierung durch Nachtladung und Metro-Abschaltung
- Peak Shaving und Ladelaststeuerung durch MOBILEcharge
Kontakt
Für Fragen oder weitere Informationen zum Projekt oder zur Integration von MOBILEcharge in Ihren Betrieb kontaktieren Sie uns gerne: info@carmedialab.com.
