
Fahren Ihre Busse schon energiesparend?
Mit MOBILEefficiency bietet die INIT-Gruppe ein leistungsfähiges Assistenzsystem für sicheres und energieeffizientes Fahren, das für dieselbetriebene Fahrzeuge ebenso geeignet ist wie für Elektrobusse.
MOBILEefficiency enregistre la consommation réelle de carburant et les situations de conduite pendant le fonctionnement et génère des rapports automatiquement. Des analyses importantes et des valeurs empiriques sur la demande d’énergie et la consommation de carburant sont fournies. En informant le conducteur (par exemple en cas de freinage trop brusque ou d’accélération), MOBILEefficiency l’aide à adopter un style de conduite plus économe en énergie, qui peut être encouragé par des mesures de formation basées sur les données. La société York Région Transit, basée à Toronto, a introduit MOBILEefficiency en décembre 2017 et a depuis constaté une réduction moyenne de 50 % de l’utilisation dangereuse et non rentable des véhicules.
Leandro Campo
Sales Manager Public Transport
Leandro Campo
Sales Manager Public Transport
Mit MOBILEefficiency bietet die INIT-Gruppe ein leistungsfähiges Assistenzsystem für sicheres und energieeffizientes Fahren, das für dieselbetriebene Fahrzeuge ebenso geeignet ist wie für Elektrobusse.
In drei Bundesländern fahren 50 Prozent der deutschen E-Busse. In der Analyse werden E-Busse genauer unter die Lupe genommen.
Das Unternehmen DAKAR MOBILITE möchte mithilfe des Bus Rapid Transit-Projekts nachhaltige Lösungen für den Personenverkehr, die Überlastung der Straßen und die Umweltverschmutzung schaffen.
In diesem Webinar-Video wird erklärt, wie Sie die Performance Ihrer Fahrzeugflotte stets im Blick haben können.
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Webinar
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47:57 min
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In diesem 5-minütigen Video wird Ihnen das Buslademanagement MOBILEcharge von unserem Sales Manager vorgeführt und erklärt.
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5:19 min
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In a compact presentation, you will learn everything you need to know about standard interfaces for charging e-buses.
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In einer kompakten Darstellung erfahren Sie alles, was Sie über die Standard-Schnittstellen beim Laden von E-Bussen wissen müssen.
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