{"id":49267,"date":"2023-02-01T14:58:42","date_gmt":"2023-02-01T13:58:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carmedialab.com\/aera2\/?p=49267"},"modified":"2023-11-21T09:08:31","modified_gmt":"2023-11-21T09:08:31","slug":"easier-and-faster-access-to-bus-data-thanks-to-vdv-238","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carmedialab.com\/de\/2023\/02\/01\/einfacher-und-schneller-zugang-zu-bus-daten-dank-vdv-238\/","title":{"rendered":"Einfacher und schneller Zugang zu Bus-Daten dank VDV 238"},"content":{"rendered":"<strong>Eine Norm, die aus technischer und betrieblicher Sicht notwendig war<\/strong>\r\nIn dieser brandneuen VDV-Schrift geht es um die Datenkommunikation in Bussen. Der Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat in der Ausgabe 1\/2023 die neue Empfehlung zu diesem wichtigen Thema ver\u00f6ffentlicht. Mitglieder des Verbands sind Betreiber des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs und entwickeln auf Basis von vorhandenen Bed\u00fcrfnissen neue Branchennormen. Mobile Datenverbindungen werden immer h\u00e4ufiger genutzt, um im Notfall schnell reagieren zu k\u00f6nnen. Diese M\u00f6glichkeit der Echtzeit Daten\u00fcbertragung sind wertvoll, denn sie werden f\u00fcr die kontinuierliche Verbesserung von Prozessen und Vermeidung von Problemen genutzt. In der Vergangenheit kam es oft zu dem Problem, dass zeitintensive \u201eVerhandlungen\u201c zwischen Verkehrsbetrieb und Fahrzeughersteller \u00fcber den Zugriff auf die Fahrzeugdaten stattgefunden haben, da keine einheitliche Regelung verf\u00fcgbar war. Damit ist jetzt dank VDV 238 Schluss.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n &nbsp;\r\n\r\n <strong>Vorteile durch VDV 238:<\/strong>\r\n\r\n <strong>Ereignisse vorhersehen<\/strong>\r\nEin Nutzen von Fahrzeugdaten ist beispielweise die sogenannte \u201ePr\u00e4diktive Instandhaltung\u201c. Aus historischen und aktuellen Daten wird eine Prognose f\u00fcr Ereignisse in der Zukunft m\u00f6glich.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n <strong>Einfache Handhabung<\/strong>\r\nFirmen, die Neulinge im Bereich E-Mobilit\u00e4t sind, erhalten durch diese Rahmenempfehlung eine Art Leitfaden und k\u00f6nnen Fehler durch bereits vorhandenes, geteiltes Know-how vermeiden.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n <strong>Sicherheit<\/strong>\r\nEs steht von vorneherein fest, welche Daten empfangen werden und damit im Anfangsprozess eingerichtet werden. Die zu \u00fcbergebenen Daten sind bereits definiert und m\u00fcssen nicht mehr einzeln zwischen den Verkehrsbetrieben und dem Fahrzeughersteller verhandelt werden. Ein Standard gibt immer Sicherheit, da die technischen Details festgelegt sind und damit eine Interoperabilit\u00e4t sichergestellt wird.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n <strong>Herstellerunabh\u00e4ngigkeit<\/strong>\r\nJeder Betrieb kann seine eigene L\u00f6sung w\u00e4hlen, ohne auf ein bestimmtes System beschr\u00e4nkt zu sein. Auch wenn mehrere Fahrzeuge von unterschiedlichen Herstellern in einer Flotte enthalten sind, werden die gleichen Daten empfangen.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n <strong>Transparenz<\/strong>\r\nNur die Informationen, die gew\u00fcnscht sind, gelangen an die Betreiber. Au\u00dferdem werden erste Gespr\u00e4che im Rahmen von Ausschreibungen einfacher f\u00fcr alle Parteien.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n <strong>Flotteneffizienz, -amortisation und KI-Entwicklung<\/strong>\r\nEin weiterer Vorteil ist, dass durch die \u00dcberwachung und Analyse die Flotteneffizienz durch Fehlervermeidung gesteigert wird. Zudem k\u00f6nnen mehr qualitative Daten dabei helfen, k\u00fcnstliche Intelligenz zu entwickeln.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n Diese VDV-Schrift 238 ist ein sehr wichtiger Schritt, denn die Analyse der Fahrzeugdaten erm\u00f6glicht Verkehrsunternehmen, wichtige Schl\u00fcsse zu ziehen und datenbasierte Entscheidungen f\u00fcr die Zukunft zu treffen und f\u00fcr Soft- und Hardwarehersteller wird die Marktneutralit\u00e4t sichergestellt. Wir freuen uns sehr, ein Teil dieser Entwicklung zu sein und hoffen, diese Schrift bald in vielen Ausschreibungen zu sehen.\r\n\r\n \r\n<div class=\"wp-block-spacer\" aria-hidden=\"true\">&nbsp;<\/div>\r\n Die komplette VDV-Schrift finden sie hier: <a href=\"https:\/\/knowhow.vdv.de\/documents\/238\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/knowhow.vdv.de\/documents\/238\/<\/a>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In dieser VDV-Schrift geht es um die Datenkommunikationsnorm im \u00d6PNV. 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